|
|
|
|
| |
 |
W800 /
2011
AUTHENTIEK KLASSIEKE UITSTRALING
De visuele impact van de markante verticale twin, de klassieke
proporties van het
compacte frame in combinatie met de grote wielen en de nauwgezette
aandacht voor detail,
verlenen de W800 een authentieke kwaliteit en klassieke elegantie die
moeilijk te vinden
is op moderne motorfietsen.
|
| |
  |
 |
Klassiek vormgegeven motor
Een mooi motorblok bouwen” was een belangrijk uitgangspunt
bij het ontwerpen van de nieuwe luchtgekoelde verticale twin.
De klassiek vormgegeven motor heeft een laag gewicht en is
in zijn eenvoud een lust voor het oog. |
|
| |
 |
Grote koplamp
Een mooi motorblok bouwen” was een belangrijk uitgangspunt
bij het ontwerpen van de nieuwe luchtgekoelde verticale twin.
De klassiek vormgegeven motor heeft een laag gewicht en is
in zijn eenvoud een lust voor het oog.
|
|
|
 |
 |
"W" styling
De met hoogwaardig lakwerk afgewerkte slanke tank benadrukt
de functionele elegantie van de W800.
De nieuw ontworpen verchroomde tankemblemen accentueren het
exclusieve karakter van de W800.
|
|
| |
 |
Traditioneel gestylde voorvork
De traditionele telescoopdempers op de voorvork zijn
voorzien van rubberen balgen om de vorkpoten te beschermen
en de levensduur van de keerringen te verlengen. De
buitenste vorkbuizen zijn volkomen glad, wat bijdraagt aan
de lichtvoetige uitstraling van de voorpartij
|
|
|
|
 |
Voorrem
De enkelvoudige 300mm remschijf op het voorwiel biedt
vertrouwenwekkende stopkracht.
|
|
|
|
 |
Instrumentenpaneel
Het traditionele instrumentenpaneel bestaat uit twee
afzonderlijke ronde klokken met klassieke wijzerplaat voor
de snelheidsmeter en toerenteller. Een multifunctioneel
LCD-display bevat een kilometerteller, dagteller en klok.
Een volledige set waarschuwingslampjes omvat
waarschuwingslampjes voor storing aan het injectiesysteem,
ingeschakelde richtingaanwijzers, een laag brandstofniveau,
ingeschakeld grootlicht, versnelling in neutraalstand en te
lage oliedruk.
|
|
|
|
 |
Details
Waar mogelijk is metaal gebruikt in plaats van kunststof.
Het resultaat is een gevoel van ouderwetse kwaliteit dat
alleen de solide uitstraling van metalen onderdelen kan
geven.
|
|
|
|
 |
Achtervering
De achterschokdempers hebben geen manchetten en vormen met
hun functionele design een klassiek stijlelement aan de
achterzijde
|
|
|
|
 |
Elegant uitlaat
design
Het functionele, elegante uitlaatdesign kenmerkt zich door
lange rechte lijnen en vloeiende vormen. De slanke
retro-dempers en lange eindpijpen geven het geheel een
klassieke touch.
|
|
|
|
 |
Verstelbare
hendels
De koppelingshendel is in vijf standen verstelbaar en de
remhendel in vier zodat elke rijder de ideale positie kan
vinden.
|
|
|
|
 |
Zadel
De langgerekte comfortabele buddy met zijn dikke, geribbelde
bekleding biedt ruim plaats aan rijder en passagier. De
urethaanvulling aan de voorkant is zo geprofileerd dat de
rijder makkelijk met zijn benen bij de grond kan. De bies
rond de rand van het zadel volgt de lijn tussen de benen van
de rijder en de passagier zodat deze bij het stoppen niet in
de dijen van de rijder snijdt.
|
|
| |
|
Specificaties |
|
|
| Motor |
| Brandstofsysteem |
Brandstofinjectie |
| Ontsteking |
Digitaal |
| Startmotor |
Elektrisch |
| Smering |
Wet sump |
| Type motor |
luchtgekoelde verticale twin met klassieke
koningsas |
| Cilinderinhoud cm³ |
773 cm³ |
| Boring x slag |
77.0 x 83.0 mm |
| Compressieverhouding |
8.4:1 |
| Kleppensysteem |
SOHC, 8 kleppen |
|
Aandrijflijn |
| Koppeling |
Natte platenkoppeling,
handbediend |
| Primaire overbrengingsverhouding |
2.095 (88/42) |
| Overbrengingsverhoudingen 1e |
2.353 (40/17) |
| Overbrengingsverhoudingen 2e |
1.590 (35/22) |
| Overbrengingsverhoudingen 3e |
1.240 (31/25) |
| Overbrengingsverhoudingen 4e |
1.000 (28/28) |
| Overbrengingsverhoudingen 5e |
0.851 (23/27) |
| Eindreductie |
2.467 (37/15) |
| Versnellingen |
5 versnellingsbak |
| Eindaandrijving |
Ketting |
|
|
| Frame |
| Frame type |
Vierkante ruggengraatbuis in
combinatie met ronde buizen voor het zichtbare
wieggedeelte. |
| Balhoofdhoek/Naloop |
27° / 108 mm |
| Veeruitslag, voor |
130 mm |
| Veeruitslag, achter |
105 mm |
| Banden, voor |
100/90-19M/C 57H |
| Banden, achter |
130/80-18M/C 66H |
| Stuurhoek links / rechts |
37° / 37° |
| Vering |
| Vering, voor |
39 mm telescopische vork |
| Vering, achter |
Stereo-schokdempers 5-voudig |
| Remmen
|
| Remmen, voor |
300 mm remschijf, dubbele zuiger |
| Remmen, achter |
Drum, 160 mm |
|
Afmetingen |
| Afmetingen (L x B x H) |
2,180 x 790 x 1,075 mm |
| Grondspeling |
125 mm |
| Wielbasis |
1,465 mm |
| Zithoogte |
790 mm |
| Brandstofcapaciteit |
14 liter |
| Rijklaar gewicht |
216 kg |
|
|
|
prijs |
| Prijs |
€ 9.198,-
|
| Leverbaar |
|
| Kleur |
Dark metallic green (donkergroen
metallic) |
|
