Home  Contact  Openingstijden  2014 Kawasaki
Gebruikte Motoren  Gebruikte Onderdelen  Lak(stiften) 
Webshop met originele accessoires  Mustang Zadels
Foto Galerie  Links  Kawasaki Heavy Industries  Kawa's vanaf 1952

2014 Kawasaki Z1000SX ABS
POWER TO MOVE YOU
De nieuwe Z1000SX combineert sportieve styling en prestaties met nog meer praktische features, zoals nieuwe optionele koffers, elektronische hulpmiddelen en upgrades aan remmen en vering. Als kruising tussen een sport en een tourmotor kent de Z1000SX weinig of geen rivalen. Met zijn tijdloze Kawasaki DNA staat hij aan de top van zijn klasse.

  Candy Lime Green
Metallic Spark Black Metallic Graphite Gray
 

     
 

Mooie grote foto's

 

omhoog


 

prijs van 2014 Kawasaki Z1000SX ABS

: € 14.598               download PDF

prijs van 2014 Kawasaki Z1000SX ABS Touring

: € 15.390               download PDF

Onze groene 2014 demo Touring is nu te koop voor
€ 13.950 rijklaar.
Er staat ca. 1.300 km. op de teller.

 

 
Het eerste Kawasaki nieuws voor 2014: nieuwe Z1000SX

De Kawasaki Z1000SX, de ultieme Sport Tour motor, is voor 2014 aanzienlijk aangescherpt. De Z1000SX is nog sportiever en tegelijkertijd nog comfortabeler en makkelijker in gebruik geworden.

De Z1000SX spreekt zowel voormalige supersport rijders als motorrijders aan die op zoek zijn naar een tourmachine met degelijke allround kwaliteiten. De meest opvallende uiterlijke vernieuwing op de nieuwe Z1000SX is ongetwijfeld het nieuwe koffersysteem in kleur meegespoten. In elk van de 28L grote koffers past een integraalhelm en het nieuwe slanke design valt nog meer in het midden van de machine. De totale breedte van de koffers is nu nog slechts 925 mm.
Niet alleen zorgt een geheel nieuw bevestigingssysteem ervoor dat de motor er met of zonder koffers net zo mooi uit ziet, met het nieuwe monokey systeem heb je voortaan nog maar één sleutel nodig om zowel de motor te starten als de koffers te openen.

Op het gebied van de elektronica zijn er verbeteringen aangebracht. De Z1000SX is voor 2014 uitgerust met een reeks nieuwe technologieën, waaronder de gevierde KTRC Traction Controle. Naast de drie instelbare modi, waaronder sportief rijden en gladde omstandigheden, wordt dit systeem nog aangevuld met twee extra motor-mappings waaruit de rijder kan kiezen.

Kawasaki’s expertise op het vlak van technologie werd ook gebruikt voor het optimaliseren van het motorblok. Een hele reeks aanpassingen en verbeteringen zorgen voor een directe en bijzonder goed doseerbare vermogensafgifte.

Het rijwielgedeelte van de Z1000SX kreeg zowel voor als achter de nodige verbeteringen: herziene instellingen voor de 41mm voorvork en een radiale rempomp die de nieuwe Tokico monobloc remklauwen aanstuurt. In combinatie met het ABS systeem benaderen de remkwaliteiten nu het absolute supersport niveau.
De achtervering is dankzij de nieuwe en eenvoudige bediening makkelijker in te stellen voor een optimale wegligging of bijvoorbeeld op het gewicht van de bagage en de duopassagier.

Naast de geoptimaliseerde performance is de geluidsbeleving intenser geworden. De nieuwe airbox en het vernieuwde luchtinlaatsysteem beloven de typerende en verslavende Kawasaki “inlaat huil” bij het accelereren.

Dankzij zijn aantrekkingskracht vergaarde de Z1000SX al een uiteenlopende schare fans met zowel een Supersport als een Touring achtergrond. Met de vernieuwde Z1000SX is Kawasaki ervan overtuigd haar leidende rol in het Sport Tour segment verder uit te bouwen.

Lees ook: Modelinformatie   en   Persbericht prijs bekend

omhoog
KENMERKEN van de 2014 Kawasaki Z1000SX
  • 1.043 cm3 vloeistofgekoelde, viertakt viercilinderlijnmotor

    Krachtige motor die stevig doortrekt over het hele toerenbereik en tot het bereiken van het rode gebied geen krimp geeft. Daarnaast kenmerkt hij zich door een superdirecte gasrespons, een sterke vermogensimpuls in het middengebied en een adembenemende inlaathuil. De directere respons dankzij aanpassingen aan het motormanagement vergroot het sportievere potentieel voor straatgebruik.

  • Geïntegreerde zijkoffers (accessoire)

    De als accessoire verkrijgbare zijkoffers vergroten het toerpotentieel van de Z1000SX. Dankzij aanpassingen aan het bevestigingssysteem sluiten de koffers beter op de achterzijde aan en blijven de sportieve, strakke looks van de motorfiets ook bij verwijderde koffers intact.

  • Cool Air-systeem

    De inlaatkanalen aan de voorzijde van de zijpanelen zorgen voor een stabiele stroom koele lucht naar de motor.

  • Aluminium twin-tube-frame

    Het aluminium twin-tube-frame combineert een laag gewicht met een hoge stijfheid, wat bijdraagt aan de scherpe, stabiele besturing.

  • Upside-down-voorvork

    De 41-mm upside-down-voorvork is volledig instelbaar (ingaande demping, uitgaande demping en veervoorspanning). De sportieve afstelling zorgt voor een snellere respons van de motorfiets zonder dat dit ten koste gaat van het rijcomfort. Dit resulteert in een formidabele handelbaarheid, zowel in het stadsverkeer als bij actief bochtenwerk.

  • LED achterlicht

    Het nu van donkergetint glas voorzien LED achterlicht draagt bij aan de compacte uitstraling van de achterpartij.

  • Uitlaatvoorkamer in combinatie met korte dempers

    Door toepassing van een onder de motor geplaatste uitlaatvoorkamer konden de dempers kort worden uitgevoerd. Dit draagt bij aan een betere massacentralisatie en versterkt het compacte design van de motorfiets. Het nieuwe ontwerp van de eindkappen versterkt de sportieve uitstraling van de motorfiets.

  • Horizontale Back-link-achterschokdemper

    De horizontale plaatsing van de achterschokdemper zorgt voor uitstekende veringprestaties en draagt bovendien bij aan centralisatie van de massa. Een stuggere veer en herziene demperinstellingen dragen bij aan een directere besturing, terwijl de veervoorspanning met een nieuwe stelknop eenvoudig is aan te passen voor het meenemen van een duopassagier en/of bagage.

  • Massacentralisatie

    De uitlaatvoorkamer onder de motor, de horizontaal geplaatste achterschokdemper en het verticale gaskleppenhuis zorgen voor een hoge mate van massacentralisatie, wat resulteert in een lichtvoetig rijgedrag.

  • Lichtgewicht wielen

    De lichtgewicht supersport-wielen zorgen voor een laag onafgeveerd gewicht en versterken de race-uitstraling van de Z1000SX.

  • Aluminium achterframe

    Het nieuw ontworpen achterframe maakt het voor de rijder makkelijker de voeten aan de grond te zetten en biedt meer opbergruimte onder het zadel. De zitting en handgrepen voor de passagier zijn vergroot. Het lage gewicht draagt bij aan de goede massacentralisatie van de motorfiets.

  • Radiale monobloc remklauwen

    Het supersport-remsysteem bestaat uit twee wave-remschijven op het voorwiel en eentje op het achterwiel, radiaal gemonteerde monobloc remklauwen en een radiale hoofdremcilinder. De nieuwe monobloc remklauwen en remblokken met nieuw frictiemateriaal staan garant voor een stevige eerste aangrijping, superieure controle en een formidabele remkracht. Voor sommige markten zijn uitvoeringen met ABS beschikbaar.

  • Opwindende styling met volle kuip

    De imposante straatprestaties van de Z1000SX worden weerspiegeld in zijn opwindende supersport-styling.

  • Verstelbare ruit

    De ruit is handmatig in drie standen verstelbaar.

  • Comfortabele zitpositie

    De comfortabele zitpositie biedt de rijder een goede controle in alle rijsituaties, zowel bij sportief gebruik als in de stad.

  • Brandstoftank met grote inhoud

    De tankinhoud van 19 liter maakt lange ritten tussen twee tankstops mogelijk.

  • Aluminium passagiershandgrepen

    De ergonomische passagiershandgrepen zijn makkelijk vast te pakken en geven de duopassagier een zeker gevoel.

  • Ruim accessoireaanbod

    Naast de zijkoffers en een topkoffer, zijn ook tal van andere accessoires verkrijgbaar om het toerpotentieel en dagelijks gebruiksgemak van de Z1000SX te vergroten.

  • Power Modes

    Power Mode selection allows engine power delivery to be changed to suit the riding situation.

  • KTRC (3-mode) (Kawasaki TRaction Control)

    3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasaki's most advanced traction control system, offers a selection of modes to suit a variety of riding situations, from sport riding to touring.

  • Economical Riding Indicator

    The Economical Riding Indicator is a mark appearing on the instrument panel to indicate favourable fuel consumption, encouraging fuel efficient riding.

  • Dual Throttle Valves

    Dual Throttle Valves offer increased power and greater ease of use care of a second set of ECU-controlled throttle valves.

  • Horizontal Back-link Rear Suspension

    Horizontal Back-link Rear Suspension arranges its shock unit horizontally, greatly contributing to efficient use of space and mass centralisation

Modelinformatie 2014

MODELNAAM:  Z1000SX / Z1000SX ABS

MARKETINGCODE: ZX1000L/M

CONCEPT EN HIGHLIGHTS

MEER SUPERSPORT-VERLEIDING:
MEER PRAKTISCHE VEELZIJDIGHEID


Evenals zijn voorganger biedt de nieuwe Z1000SX opwindende straateigenschappen verpakt in een verleidelijke supersport-kuip. Aanpassingen aan motor en rijwielgedeelte resulteren in een directere respons, waardoor de rijder zich nog meer één met zijn machine zal voelen. Zoals voorheen biedt de Z1000SX een perfecte mix van comfort en controle, waarbij zijn versterkte supersport-karakter niet ten koste gaat van het rijcomfort. Toptechnologie als Kawasaki’s in drie standen instelbare KTRC-tractiecontrolesysteem en Power Mode-selectie zorgen voor een verdere vergroting van zijn veelzijdigheid, terwijl zijn functionaliteit verder kan worden uitgebreid met nieuwe, perfect aansluitende zijkoffers (accessoire).
De voor 2014 verder verfijnde Z1000SX biedt daardoor nog meer rijplezier!


SUPERSPORT-VERLEIDING:

Volle kuip met strijdlustig Ninja-design

Maximaal rijplezier met hoge adrenalinefactor


NIEUW Nog directere respons zorgt in combinatie met formidabele trekkracht bij hoge toerentallen voor een adembenemende acceleratie

NIEUW Verfraaid inlaatgeluid zorgt voor nog sensationeler rijgevoel

NIEUW Rijwielgedeelte reageert sneller op input van de rijder voor betere handling en nog meer rijplezier

Ultrastijve 41-mm upside-down-voorvork

NIEUW Stevigere eerste aangrijping van radiale monobloc-remklauwen verbetert de feedback en de controle


- Toepassing van een radiale hoofdremcilinder draagt eveneens bij aan verbeterde controle


PRAKTISCHE VEELZIJDIGHEID

Comfortabele zitpositie

Toercomfort en duogebruik

Verstelbare ruit

Tankinhoud van 19 liter maakt lange ritten tussen twee tankstops mogelijk

NIEUW Stelknop voor veervoorspanning

NIEUW Perfect aansluitende zijkoffers bieden elk plaats aan integraalhelm

Geavanceerde elektronica voor aanpassing aan de meest uiteenlopende rijsituaties

NIEUW KTRC-tractiecontrolesysteem met drie verschillende instellingen

NIEUW Power Mode-selectie: keuze uit Full Power en Low Power

 

omhoog

Persbericht

 


 Kawasaki – Persbericht prijs  Z1000SX  2014 bekend

 Datum uitgave:  07/10/2013

 

Kawasaki Z1000SX 2014 messcherp geprijsd

Recent is de Z1000SX succesvol geïntroduceerd in Oostenrijk. De pers is unaniem positief gestemd. Sommigen spraken zelfs uit: ‘We hebben een probleem. Deze motor heeft geen concurrentie, dus we kunnen hem niet vergelijken…’. Kawasaki zal de nieuwe Z1000SX voor € 14.598,- gaan verkopen in 2014. Ondanks alle innovaties betekent dit een meerprijs van slechts € 100,- ten opzichte van het voorgaande jaar.

Uniek in zijn klasse

Kawasaki mikt met de Z1000SX op voormalige supersport rijders maar ook op motorrijders die op zoek zijn naar een tourmachine waarmee tevens echt sportief gereden kan worden.

Nieuwe looks

De nieuw vormgegeven motor heeft onder andere een geheel nieuw koffersysteem dat zorgt voor een slank design. De totale breedte van de koffers is nu nog slechts 925 mm en heeft een “mono-key” systeem. Dit zorgt ervoor dat voortaan nog maar één sleutel nodig is om zowel de motor te starten als de koffers te openen.

Ultieme performance

De Z1000SX is voor 2014 uitgerust met een reeks nieuwe technologieën, waaronder de gevierde KTRC Traction Controle. Naast de drie instelbare modi, waaronder sportief rijden en gladde omstandigheden, wordt dit systeem nog aangevuld met twee extra motor-mappings waaruit de rijder kan kiezen.

Door een nieuwe 41mm voorvork en een radiale rempomp in combinatie met het ABS systeem benaderen de rem- en rijkwaliteiten nu het absolute supersport niveau. De achtervering is dankzij de nieuwe en eenvoudige bediening makkelijker in te stellen. Naast de geoptimaliseerde performance is de geluidsbeleving intenser geworden. De nieuwe airbox en het vernieuwde luchtinlaatsysteem beloven de typerende en verslavende Kawasaki “inlaat huil” bij het accelereren.

Dankzij zijn aantrekkingskracht vergaarde de Z1000SX al een uiteenlopende schare fans met zowel een Supersport als een Touring achtergrond. Met de scherpe prijsstelling voor 2014 is Kawasaki ervan overtuigd haar leidende rol in het Sport Tour segment verder uit te bouwen.

 

 

omhoog
 

SPECIFICATIES  van de 2014 Kawasaki Z1000SX

MOTOR

    • Type motor

      Vloeistofgekoelde, viertakt viercilinderlijnmotor

    • Cilinderinhoud cm³

      1.043 cm3

    •  

      Boring x slag

      77.0 x 56.0 mm

    •  

      Compressieverhouding

      11.8:1

    • Kleppensysteem

      DOHC, 16 kleppen

    •  

      Brandstofsysteem

      Brandstofinjectie: ø 38 mm x 4 (Keihin), met ovalen hulpsmoorkleppen

    • Ontsteking

      Digitaal

    • Startmotor

      Elektrisch

    • Smering

      Geforceerde smering, wet sump

 

AANDRIJFLIJN

  •          Versnellingen

    6 versnellingen

  •           Eindaandrijving

    O-ring ketting

  • Primaire overbrengingsverhouding

    1.627 (83/51)

  • Overbrengingsverhoudingen 1e

    2.600 (39/15)

  • Overbrengingsverhoudingen 2e

    1.950 (39/20)

  • Overbrengingsverhoudingen 3e

    1.600 (24/15)

  • Overbrengingsverhoudingen 4e

    1.389 (25/18)

  • Overbrengingsverhoudingen 5e

    1.238 (26/21)

  • Overbrengingsverhoudingen 6e

    1.107 (31/28)

  • Eindreductie

    2.733 (41/15)

  •           Koppeling

    Natte platenkoppeling, handbediend

       
FRAME
  • Frame type

    Aluminium, dubbele buis

  • Balhoofdhoek/Naloop

    24.5º / 102 mm

  • Veeruitslag, voor

    120 mm

  • Veeruitslag, achter

    138 mm

  • Banden, voor

    120/70 ZR 17 M/C (58W)

  • Banden, achter

    190/50 ZR 17 M/C (73W)

  • Stuurhoek links / rechts

    31º / 31º

 
VERING
  • Vering, voor

    41-mm upside-down-voorvork met instelbare ingaande en uitgaande demping en instelbare veervoorspanning

  • Vering, achter

    Horizontale Back-link-gasschokdemper met traploos instelbare uitgaande demping en met stelring instelbare veervoorspanning

  •  
 
REMMEN
    • Remmen, voor

      Type: Dubbele, semizwevende 300 mm 'wave-type' remschijven Remklauwen: Dubbele radiaal gemonteerde vierzuigerremklauw

    • Remmen, achter

      Type: Enkele 250 mm-schijf ('wave-type') remschijven Enkelzuiger remklauw

     

        

AFMETINGEN

    • Afmetingen (L x B x H)

      2.105 x 790 x 1.170 mm

    • Wielbasis

      1.445 mm

    •  

      Grondspeling

      135 mm

    • Zithoogte

      820 mm

    • Brandstofcapaciteit

      19 liter

    •  

      Rijklaar gewicht

      231 kg (ABS)

 
PRESTATIES
  • Maximaal vermogen

    104.5 kW (142 pk) / 10.000 tpm

  • Maximaal koppel

    111 Nm / 7.300 tpm

omhoog
foto

Z1000SX Touring. Onze demo is nu te koop voor € 13.950 met ca. 1.000 km. op de teller.

omhoog

Z1000SX Touring. Onze demo is nu te koop voor € 13.950 met ca. 1.000 km. op de teller.

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog

omhoog
 ACCESSOIRES

Standard shape smoke windshield for protection and improved looks.
With EU type approval.

Windshield smoke
999940436 / Z1000SX 2014

€ 104,25

Beschikbaar
 

     
Vormvaste nylon binentas set (2 tassen).
Makkelijk thuis inpakken en in de zijkoffers van de motor opbergen.
Met openritsbare gaas scheidingswand, handvatten en draagriem.
(L=30-35, H=30, W=20cm)

Binnentas set (2x28L)

100LUU0004 / Z1000SX 2014
€ 90,70
Beschikbaar
 
     
De overige accessoires kunt u hier bekijken

U kunt alle originele Kawasaki accessoires bij ons bestellen. Wij geven daar bij vooruitbetaling
10% korting op.

Even bellen met 0182 - 50 99 08 of een e-mailtje sturen naar info@motorshopdemammoet.com

Als het mailen niet lukt via deze link, kopieert en plakt u de link gewoon in uw e-mail adresbalk.
Let dan wel op dat er niet ' mailto: ' voor staat want daardoor gaat het meestal mis.

omhoog